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銀行貸款服務:
1.信用貸款
提供貸款諮詢服務,整合各家銀行貸款方案,為您提供最適合、最有利的利率及還款方式。
2.整合負債
將多筆貸款、卡債整合為一家銀行貸款,以本息均攤方式加速還款,達到降低利息、負債單純化的目標。
3.房屋貸款
提供二胎房貸、房屋增貸、房屋轉貸等專業分析與規劃,以最有利的條件提供您房貸諮詢服務。
4.企業貸款
公司設立滿一年可申請辦理;中小企業各類信保基金、押標金、周轉金;大型工程合約貸款、國內外信用狀額度;應收帳款、客票、機器設備、存貨、LC融資,一通電話專人服務。
5.汽車貸款
原車融資、汽車轉貸,條件簡單方便辦理,最快審核過後一天就撥款!各式車種諮詢、免費估價!
債務清理諮詢:
1.個別協商諮詢
針對與個別金融機構協商,以降低月付金、利率或延長還款期限,提供相關細節的諮詢服務。
2.前置協商諮詢
針對因消費借貸、自用住宅借款、信用卡或現金卡契約,向銀行借貸而無力償還者,依據債清條例向最大債權銀行申請協商者,提供相關細節的諮詢服務。
3.更生諮詢
針對擬向法院提出更生申請者,提供相關細節的諮詢服務。
4.清算諮詢
針對負債過度實無力償還者,欲將負債及資產做一次處份,而向債權銀行提出申請者,提供相關細節的諮詢服務。
繼上一篇『我是月光族我要辦貸款』
我常常遇到客戶來電詢問『OK忠訓國際代辦公司評價如何』
或是『找OK忠訓辦理機會比較高嗎?』
甚至是『你們跟OK比收費比較低嗎』
以上這些問題我一次在這一篇文章中一次性的回覆給有需求的網友參考
【OK忠訓國際代辦公司評價如何】
我本身也是代辦公司專業經理人所以由我來評價顯得不客觀
而且在網路上公然論斷也不公平
我決定由另一方向來回覆網友
首先讓你了解
OK忠訓國際代辦公司俗稱『貸款代辦公司』
也就是說它或我們並不是一間銀行或是金融機構(很多人誤會)
代辦公司主要營業項目就是『協助客戶規劃貸款方案』
簡單說就是『貸款諮詢平台或是貸款中介商』類似像房仲業的信義或是永慶(並不是放款給客戶不要搞混了)
至於網路評價如何我想網路上的言論多數都是打廣告或是老王賣瓜;最衷肯的建議就是自行打電話給你有意願委託的公司詢問比較專業度之後再決定。
【找OK忠訓辦理機會比較高嗎?】
委託的好處在於:我們了解各銀行方案與專案內容可以提高整體貸款的過件機率(所以才會有過件率比較高的說法)
委託的缺點在於:除了銀行的開辦費用之外需要再另外支付一筆服務費用(要收取代辦費一般行情在10%-12%之間)
怎麼知道自己條件銀行接不接受
建議如果本身有這篇文章裡的負面表列,就有委託代辦協助的可能性
【你們跟OK比收費比較低嗎】
坊間代辦公司收費標準我列舉如下
1."號稱"完全不收費或只收3000-5000
實際情況:貸款核准之後再巧立名目收取各種費用(銀行疏通費等)
2.正常為依照申請人條件事先約定10%-12%不等的費用並且成功撥款再付費,事先不用付任何一毛錢。
這才是最正常合法的公司的收費標準。
3.理債一日便 銀行卡債整合"號稱"可以更改收入資料,美化你的條件,部份公司需要事先收取訂金之後再約定收取30%-50%的費用。
實際情況:你可能因此觸法且成為銀行黑名單。
本人也是『貸款經理人』關於收費部分,歡迎來電諮詢視個案討論。
以上建議供你參考,實際辦理還有許多細節須注意,如有疑問可以委託專業經理人幫你規劃。
相關文章延伸閱讀:
將你18%-20%複利的卡債轉換成房貸利率約介於2%-2.5%
不查詢屋主信用記錄的銀行房屋抵押貸款實際案例(本文章適用於信用不良或是協商中的客戶)
信用評分是一種統計方法,主要用來評估申請貸款的風險指數
本公司提供不拉聯徵方式為你初步評估信用評分
類似你的案例我經驗豐富,如果不知道如何規劃貸款
貸款的成功與否.端看如何做好事前的分析以降低退件的機率
貸款可以挑選的銀行十來家,選擇不能憑直覺,一般民眾 只會找信任的銀行或利率低的銀行,往往忽略能否過件才是重點,銀行喜愛的客群不盡相同,當你一家家嘗試無形中聯徵已經過多,條件再優質也是枉然。
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各家銀行對貸款額度、利率及授信審核標準皆不同讓專業理財規劃一次搞定您的貸款麻煩事
貸款條件 :信用貸款條件與信用貸款資格如何決定
貸款條件 :信用貸款條件與信用貸款資格如何決定
信用貸款條件與信用貸款資格如何決定:如何知道自己符不符合信用貸款資格
常有人發問「我符合某某銀行貸款條件嗎?」或是『我辦小額信貸會通過嗎』
回答這問題前,我想我有必要先說明銀行如何決定要不要借錢給提出貸款申請的客戶
這答案簡單說就是利用『負面表列法』
(負面表列的意思:銀行會找缺點來婉拒貸款申請,而不是看申請人的優點來決定要不要核准)
『我先把一定不能辦理的條件列出來』
(一)遲繳強制停卡中,協商中,警示帳戶中,親屬註記代償中舉凡以上任一種都是銀行拒往戶。(PS:目前協商繳款正常超過一年可以申請車貸但是其他貸款不行)
(二)無擔保負債比超過22倍~這是金管會鐵律沒有銀行可以不遵守,除非有抵押品提供設定(例如提共房屋或是汽車)才有機會。
(三)沒有工作收入證明也沒有任何抵押品者,目前沒有任何貸款方案可以申請。
我的工作經驗中,除了以上三種狀況外,其餘的都需要透過負面表列來判斷是否有合適銀行方案,畢竟銀行太多無法一一敘述
信用空白專案:年資六個月,月收25000以上,目前有專案可協助申辦(曾經信用不良也可以申請)~最新專案,過件率高
貸款利率篇:揭露銀行如何決定貸款利率
貸款利率篇:揭露銀行如何決定貸款利率
想要辦理銀行貸款卻怕被銀行騙,辦到高利率是不是被坑了
以下這篇文章提供你自己了解本身條件合理的貸款利率範圍
先簡單敘述銀行貸款利率的給法:
如果你要問哪一家銀行利率最低,目前不外乎以土銀,合庫,台銀等屬於官股銀行提供的利率最優惠因為不全然以營利為目的自然利率相對漂亮,不過條件限制很多在這不贅述。
而民營銀行目前針對4師或是上市櫃的主管利率最低大約落在4%-5%上下但還不包含開辦費用等其他名目費用,所以如果你的條件為一般公司或是基層員工想辦到低於5%,建議你期望不要太大。
貸款利率高低標準如何來評判,通常以個人條件為主,和申請哪一家銀行關係不大。
例如:公司有無上市上櫃,負債多寡及你的年資、薪水、存摺平均餘額、信用卡使用習慣等等綜合評分之後才是銀行給你利率之依據。
如果單以公司規模資本額來論定的話
資本額破億公司員工合理利率5%-8%
一般小公司員工合理的利率8%-12%
或許你會有疑問我是大公司員工為何當初辦理的銀行給我的利率卻高於你說的8%,這問題我只能說那就是你的條件有負面表列
(比如說年資過短,負債集中雙卡,有遲繳記錄,月光族,近期增貸等不及備載)導致銀行加碼利率承作你的案件,所以這篇文章基本上只能給你當作參考值老話一句個案狀況個案討論
以下為每一種貸款的可能利率區間
房屋貸款:2.0%-2.5%→所有貸款方案中利率最低的
房屋二胎:3.5%-6.5%→適合有房屋但殘值不足或是其他無法申請房屋轉增貸的客人
汽車貸款:8%-13%→適合快速需要資金這是過件率最高申辦最快速的方案(最快速隔天可撥款)
信用貸款:優質客群5%-8%一般上班族8%-12%
小額信貸利率最低和速度最快的銀行是哪一家?
請問房貸利率大約多少?我想抵押房屋來投資適合嗎易通辦 貸款試算?
目前房貸利率是否都在2%多?
想投資但是手上資金不夠只有名下一間房屋沒有貸款
我想說可不可以抵押房屋來投資
但是我沒有收入只有租金和退休俸
這樣哪一家銀行可以申請大約兩百萬
發問者你好
救救北極熊回答有關『請問房貸利率大約多少?我想抵押房屋來投資適合嗎?』
【關於目前現階段房貸利率】
房貸利率以版主的條件大約可以爭取到2.0%-2.5%左右
由於不是購屋貸款所以不適用政府的各項優惠補助,所以房貸利率不太可能低於2%(現階段房貸利率處於歷史的相對低點可以把握機會)
【利用抵押房屋來投資是否適當】
通常我在回答網友如果是借錢來投資,我都是建議三思而後行,不過如果你是利用房屋抵押貸款,以目前現行房貸利率約2.0%-2.5%之間利差是可以期待的。
Ps:融資利率約6%所以更不建議融資作股票
申請人假如名下有房貸以外的負債,更應該利用房貸來整合負債降低利率與月付金支出
舉例:
信用卡負債100萬/循環利率18%/一年利息支出18萬
轉換成房貸繳款之後
房屋抵押貸款100萬/年利率2.3%/一年利息支出2萬3
當中差距一年15萬多是相當恐怖的(許多人不知不覺浪費了數十萬的利息支出)
看你的敘述,你應該是有一點年紀,所以如果是我的建議會是較為保守因應,選擇有殖利率6%以上的股票,這對於你房貸借錢投資才會有利差顯現,而且你才不會有壓力,所以不要往太過於投機的股票,是我第一個建議。
【實務面你可能會遇到的問題】
房貸雖然有讓銀行設定抵押債權,不過銀行畢竟不是當鋪,還是有一些基本條件需要符合(例如需要有收入來證明還款能力),房貸銀行才會放款,至於這一點如果不知道如何處理,可以交由專業的房貸專業經理人幫你規劃。
『房屋貸款』,辦理大致看兩方向
壹房屋在銀行眼中鑑定價值
通常銀行鑑價都會低於市價約1-2成
而隨這地段不同,可以承作的『房貸成數也不盡相同』(目前最高房貸成數85成)
以版主所敘述,房屋沒有貸款,所以只要不是特殊房屋(例如:陽光屋)鑑價上要貸款應該不是問題,差別只是房貸額度高低而以。
貳申請人的債信狀況和收入
1.因為版主已經退休所以無法提共制式收入來源是本次申請房屋貸款主要遇到的困難點。
2.年紀如果接近60歲多數銀行仍需要保人才能申請。(本公司可以免保人申請)
延伸閱讀:
以我個人工作經驗,我認為
版主自行申請找錯銀行或是被銀行直接婉拒或加一位有收入證明的保證人機率是相當大。
如果無法增提保人,可以藉由我的專業幫你規劃
【給予的建議和經驗分享】
目前能否完成你需要的理想狀況,第一步驟就是必須先知道你是否名下有其他負債
建議方式:
*補充名下有無其他負債
*補充房屋所在地段
*徵詢貸款經理人意見,免保證人可以貸到你需要的金額
建議辦理房貸前先多比較,本公司與銀行長期默契配合操作案件自然能夠順利完成你交付案件車貸找理債
建議可先提供房屋正確地址作鑑價評估約一個工作天
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中共軍演民眾已無感?郭正亮驚爆:比以往更接近實戰狀態
中共解放軍東部戰區在8日至10日舉行「聯合利劍」環台軍演,第一艘中國國產航母「山東艦」編隊首次亮相,艦載機「殲-15」起降超過120架次,山東艦也首度突破第一島鏈。雖有外國觀察家認為此次軍演中共已有降低衝突性,但前立委郭正亮11日指出,本次軍演比以往更接近實戰狀態。中共3天環台軍演10日落幕,此次演習並未像去年8月軍演一樣有飛彈實彈射擊,也有外國觀察家認為,中共已降低軍演的衝突性。郭正亮11日在政論節目「少康戰情室」指出,雖民眾沒有感覺,但有許多軍事專家都認為,此次軍演比以往都更接近實戰狀態,而中共一定有準備好各種攻台的布局。山東艦此次穿越巴士海峽突破第一島鏈,艦載機也侵擾台灣東南空域,郭正亮分析,山東號航母的位置實際上有多重意義,不僅能威攝美軍從關島支援,艦載機「殲-15」的作戰半徑也有800公里,能震懾菲律賓和沖繩的美軍。郭正亮也指出,以山東號此次停駐的位置,如果未來升級成一整個艦隊,我國海軍將會完全失去疏泊區,徹底落入解放軍的涵蓋範圍之內。解放軍陸軍此次也拿出箱型火箭砲「衛士型火箭砲」,射程可達300至600公里,在演習中也有針對海上目標進行飽和攻擊,郭正亮指出,未來台海若開戰,衛士型火箭砲就是對準台灣地面上的固定目標,如裝甲車、彈藥庫等等。郭正亮表示,解放軍此次軍演沒有對台灣民眾造成太多恐慌,是因為去年8月已經有過經驗,包括共機越過中線也都不是第一次,而中共也有所克制,如火箭彈實彈射擊時就計算過距離、經緯度,避免造成台人驚慌。但郭正亮強調,中共此次演習就是「登陸前的所有演習」,包括制空、制海還有制訊息,雖然民眾沒有感覺,軍方和軍事專家都看得懂此次環台軍演的重要性,解放軍對攻台已經有所布局。大陸內銷市場暢旺 自行車雙雄3月營收回溫
自行車雙雄-巨大(9921)、美利達(9914)受惠大陸內需市場持續暢旺,推升集團3月營收明顯回溫!其中,巨大3月營收雖然年減3.55%,惟營收回到86.22億元的水準;美利達在大陸產銷量激增帶動下,集團3月營收達33.73億元,年增1.1%。巨大集團受惠高價車款在大陸銷售攀升挹注下,3月合併營收86.22億元,月增率達51.51%,年減3.55%;累計首季合併營收201.41億元,季減4.8%,年減9.52%。此外,美利達3月受惠大陸內銷市場銷售台數年增16.5%、銷售金額年增35.7%,推升集團3月合併營收33.73億元,年增1.1%;累計首季合併營收83.57億元,年增2.45%。巨大集團指出,在自有品牌銷售方面,3月大陸內銷市場持續暢旺,尤其對高級車需求上升,營收較去年同期大幅成長60%;歐洲市場電動輔助自行車(E-Bike)仍有不錯的銷售表現;美國市場受到需求趨緩及去年同期高基期影響,營收下滑。第二季進入自行車產業的傳統旺季,法人認為,歐美市場仍處於消化庫存階段,整車廠業績難有好表現,可能出現旺季不旺的業績走勢。事實上,歐美市場的中低階自行車市場高庫存的壓力,對巨大、美利達等整車大廠營運形成重大挑戰,預期第二季與第三季傳統旺季都會出現「旺季不旺」的疑慮。自行車業界認為,目前觀察的重點在於,大陸內銷市場及E-Bike需求是否持續增長。巨大集團執行長劉湧昌3月22日在台北國際自行車展受訪時就表示,歐美市場的自行車庫存去化速度遠較預期來得慢,且庫存比想像中還來得高,預期2023年營運較2022年面臨更大的挑戰。但在大陸市場持續維持高速成長,且平均單價優於台灣,巨大看好今年在大陸內銷市場仍可維持雙位數成長。雜誌精選》當全球都在「碳焦慮」 可有解方?
早春、驚蟄、3月天,原是萬物復甦、欣欣向榮的時節,卻不承想,一聲春雷下,癸卯年伊始,喚來的並非冬眠後起飛的春燕,而是人聲鼎沸的擾嚷,十足遂了北宋女詞人李清照在《聲聲慢》中的經典詞句「乍暖還寒,最難將息」。當台灣陷入「缺蛋危機」,讓無力拆「彈」的官員束手無策時,殊不知,國外因禽流感肆虐的危「雞」指數竟不遑多讓。以美國來說,去年一整年有47個州,將近5800萬隻養殖禽類及野外鳥類染疫死亡或遭撲殺,破了2015年5050隻的歷史記錄,甚至還漫延到水貂狐貍浣熊等哺乳類動物。令人膽寒的是,就連歐洲也有37國淪陷,讓蛋慌儼然成了普世情節,其中法國蛋產量年減8%,英國折損了12%,也難怪華爾街日報會稱之為「史詩級的危『雞』」。但,恐怕任誰也始料未及,致使疫情風捲殘雲的禍首,竟是因氣候變遷的蝴蝶效應。過往,儘管有禽流感,卻總會在候鳥過境後數月偃旗息鼓,但這次的84%的病源卻來自於野生鳥類,科學家普遍預期,未來禽流感恐將長期存在,甚至變種增強。深究其因,則是全球暖化讓候鳥的飛行路徑改弦易轍,超過60%北美鳥類活動範圍向北挪移約莫35英哩。另外,溫室效應作祟下,也減少了病源在宿主體內成長時間、延長適合疾病傳播的時間、更多地方適合病毒生存,大大增加了人類通勤傳播的機會。氣候修羅場,人類成為地球反噬下災民其實,工業革命至今,人類已釋放約1.5兆噸的二氧化碳,排放濃度已達400萬年來最高,這足以讓地球暖化數百甚至數千年,這不但讓人間灰頭土臉,其創造出的氣候修羅場,更使人類成了反噬作用下的災民。3月14日,瑞士公布了2022年全球空氣汙染報告,在全球131個國家地區、7323個城市中,是巴基斯坦第二大城拉合爾為全球空污最嚴重的城市,在二氧化碳的十面埋伏下,難以撥霾見日的市民活生生地被折壽了五年,因而被稱為「塵土地獄」。其實,隨著地球的病癥拔地而起,人們已開始意會到,原來幾百年的工業發展已典當掉地球積攢46億年的資產,而當種種的異常,證實了地球採取的是快意恩仇而非任人宰割的反應時,近幾十年「淨零減碳」開始成了人類涅槃重生、贖回生命的計畫。其中,被歐洲議會15年,N次否決後,2022年12月13日歐盟終於決定要在今年10月推碳關稅上路。不過,氣候的議題「才下眉頭、卻上心頭」,議案的通過,又讓企業罹患了「碳焦慮」症。畢竟,企業而言,淨零排放好比坎坷的下山之路,要先從「碳盤查」開始,確立碳達峰年度,再從「高碳」「減碳」,直至「零碳」的目的地。沒有企業願意成為一粒被零碳浪潮拍在岸邊的沙塵,偏偏淨零碳排的過程中,法規的繮繩,抑或斡旋折衝、抑或照表操課,卻都是個無上的成本,而更多企業更像是個未曾修持的減碳新生,找不到軌跡、無法兵推、更難以博奕,不焦慮也難。正因為企業都急欲找出湯潑瑞雪的良方,許多政府組織與企業都卯足全力進行綠色文宣比賽,被稱之為「漂綠」,變造出涅槃重生的假象,自欺欺人以為找到天堂的入口。其中綠色和平組織就指,法荷航空集團也強調採用生質燃料,卻忽略此僅占航空燃料的5%,而中國幾個大城市郊區更有成千上萬輛的新能源汽車,乏人問津,宛如僵屍車般鋪滿偌大的場域,甚至連車上防塵罩還沒拿掉,沒被開過就被棄置,被譏為「新能源車墳場」。不過,人類的淨零之路,並非全繳白卷。一、二十年的發展,目前減碳的技術也開始從打底的幼年期,進化到蛻變長成的青春期,其中,還不乏創意的解方。丹麥3月8號就啟動了全球首個跨境碳封存項目氯沙二氧化碳儲存項目,計畫到2025年前把達150萬公噸的二氧化碳注入在北海區域已耗盡的石油和天然氣田。為此,本期的封面故事「零碳限時戰」就挖掘了很多台灣本土的減碳成功案例,在台灣淨零排放開跑週年,藉由這些綠色創新先鋒的經驗,從能源、產業、生活、社會轉型四大面向,拆解台灣在綠色轉型上的成功方程式,藉此也消除淡化企業的「碳焦慮」,增強底氣。不過就像老子《道德經》所言:「有道無術,術尚可求也,有術無道,止於術」,只要掌握淨零碳排的原意、理想,尋求技術、技巧、方法其實容易,但倘使一昧只想走捷徑而一心只想「漂綠」,氤氳迷茫下,反而又埋下另一個業障因果。總之,不食人間煙火的策略,難以捱過人間煙火的考驗。本文作者:李建興(本文摘自《遠見雜誌4月號442期》)文章來源:遠見雜誌
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